Mi az a TGV?
TGV, (Through-Glass via), üveghordozón átmenő lyukak létrehozásának technológiája. Egyszerűen fogalmazva, a TGV egy sokemeletes épület, amely lyukasztja, kitölti és összeköti az üveget fel és le, hogy integrált áramköröket építsen az üvegre. padló.Ez a technológia kulcsfontosságú technológiának számít a 3D-s csomagolások következő generációjában.
Mik a TGV jellemzői?
1. Szerkezet: A TGV egy függőlegesen áthatoló, vezetőképes átmenő furat, amely üveghordozón készült.A pórusfalon vezetőképes fémréteg lerakásával az elektromos jelek felső és alsó rétege összekapcsolódik.
2. Gyártási folyamat: A TGV gyártása magában foglalja az aljzat előkezelését, a furatkészítést, a fémréteg felhordását, a lyuktöltést és a simítást.Gyakori gyártási módszerek a kémiai maratás, lézerfúrás, galvanizálás és így tovább.
3. Alkalmazási előnyök: A hagyományos fém átmenő furatokhoz képest a TGV előnye a kisebb méret, a nagyobb vezetéksűrűség, a jobb hőelvezetési teljesítmény és így tovább.Széles körben használják a mikroelektronikában, az optoelektronikában, a MEMS-ben és a nagy sűrűségű összekapcsolás egyéb területein.
4. Fejlesztési trend: Az elektronikai termékek miniatürizálás és magas integráció felé történő fejlődésével a TGV technológia egyre nagyobb figyelmet és alkalmazást kap.A jövőben gyártási folyamatát folyamatosan optimalizálják, mérete és teljesítménye pedig folyamatosan javulni fog.
Mi a TGV folyamat:
1. Üvegfelület előkészítése (a) : Az elején készítsen elő egy üvegfelületet, hogy annak felülete sima és tiszta legyen.
2. Üvegfúrás (b): Lézerrel áthatoló lyukat alakítanak ki az üveghordozón.A furat alakja általában kúpos, az egyik oldali lézeres kezelés után megfordítják és a másik oldalon megmunkálják.
3. A furatfal fémezése (c): A fémezést a furat falán végzik, általában PVD-vel, CVD-vel és más folyamatokkal, hogy vezetőképes fémmagréteget képezzenek a lyuk falán, például Ti/Cu, Cr/Cu stb.
4. Litográfia (d): Az üveghordozó felületét fotoreziszttel vonják be és fénymintázattal látják el.Tegye szabaddá azokat az alkatrészeket, amelyek nem igényelnek bevonatot, így csak a bevonatra szoruló részek legyenek szabadon.
5. Lyuk kitöltése (e): Réz galvanizálása az üveg lyukakon keresztüli kitöltéséhez, hogy teljes vezető utat képezzen.Általában előírják, hogy a lyuk teljesen ki legyen töltve lyukak nélkül.Vegye figyelembe, hogy a diagramban a Cu nincs teljesen kitöltve.
6. Az aljzat sík felülete (f) : Egyes TGV-eljárások lesimítják a töltött üveghordozó felületét, így biztosítva, hogy a hordozó felülete sima legyen, ami elősegíti a következő folyamatlépéseket.
7.Védőréteg és kapocscsatlakozás (g) : Védőréteg (például poliimid) keletkezik az üveghordozó felületén.
Röviden, a TGV folyamat minden lépése kritikus, és pontos vezérlést és optimalizálást igényel.Igény esetén jelenleg TGV üveg átmenőlyuk technológiát kínálunk.Nyugodtan vegye fel velünk a kapcsolatot!
(A fenti információk az internetről származnak, cenzúrázva)
Feladás időpontja: 2024. június 25