TGV Üveghordozók 12 hüvelykes ostya Üveglyukasztás

Rövid leírás:

Az üvegfelületek simább felületűek, mint a műanyagok, és ugyanazon a területen az átmenetek száma sokkal nagyobb, mint a szerves anyagokban. Azt mondják, hogy az üvegmagban lévő átmenő lyukak közötti távolság 100 mikronnál kisebb lehet, ami közvetlenül 10-szeresére növeli a lapkák közötti összeköttetések sűrűségét. A megnövelt összeköttetési sűrűség több tranzisztor befogadását teszi lehetővé, ami bonyolultabbá teszi a megoldást. tervezések és hatékonyabb helykihasználás.

Küldjön e-mailt nekünk

Termék részletek

Termékcímkék

Az üveghordozók jobban teljesítenek a termikus tulajdonságok, a fizikai stabilitás tekintetében, és jobban ellenállnak a hőnek, és kevésbé hajlamosak a magas hőmérséklet miatti deformálódásra vagy deformálódásra;

Ezenkívül az üvegmag egyedi elektromos tulajdonságai alacsonyabb dielektromos veszteséget tesznek lehetővé, ami tisztább jel- és erőátvitelt tesz lehetővé. Ennek eredményeként a jelátvitel során csökken a teljesítményveszteség, és természetesen nő a chip általános hatékonysága. Az üvegmag szubsztrát vastagsága körülbelül felére csökkenthető az ABF műanyaghoz képest, és a vékonyítás javítja a jelátviteli sebességet és az energiahatékonyságot.

A TGV furatképzési technológiája:

Lézerrel indukált maratási módszerrel folyamatos denaturációs zónát indukálnak impulzuslézeren keresztül, majd a lézerrel kezelt üveget hidrogén-fluorid oldatba helyezik maratáshoz. A hidrogén-fluoridban a denaturációs zóna üvegének maratási sebessége gyorsabb, mint a denaturálatlan üvegeké, így átmenő lyukak keletkeznek.

TGV kitöltése:

Először a TGV vakfuratokat készítik. Másodszor, a magréteget fizikai gőzleválasztással (PVD) helyezték el a TGV zsákfuratában. Harmadszor, az alulról felfelé történő galvanizálás biztosítja a TGV zökkenőmentes feltöltését; Végül ideiglenes ragasztással, visszacsiszolással, kémiai mechanikai polírozással (CMP) réz expozícióval, leválasztással, TGV fémmel töltött transzferlemez kialakításával.